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台達電宣布連續第六年獲美國國家環保局能源之星年度夥伴獎

台達電今日宣布，再獲美國國家環境保護局（The U.S. Environmental Protection Agency，EPA）肯定，連續六年獲選為能源之星年度合作夥伴（ENERGY STAR Partner of the Year），同時更是連續四年獲得傑出永續大獎（Sustained Excellence Award），傑出永續獎是能源之星獎項的最高榮譽，台達電室內換氣扇系列Breez四度獲得傑出永續獎，顯示台達電Breez節能的優勢獲認同，產品最高甚至超出能源之星認證標準337％。台達電電表示，在2020年，台達電全美提供的直流無刷馬達換氣扇，相較一般交流馬達產品，總計為客戶節省了超過3,200萬度電的能源，相當於16,288噸的碳排放量。台達Breez全系列皆採用直流無刷馬達技術，具備照明功能的系列機種，均以LED照明以優化能源使用效率，目前已有90款換氣扇通過能源之星認證，部分產品甚至超出能源之星認證標準337％。此外，台達BreezSignature、BreezElite系列30款換氣扇新品更符合「2020能源之星最高效率（ENERGY STARR Most Efficient 2020）」。隨著美國建築標準對能源效率的要求日趨嚴格，台達Breez換氣扇在公寓住宅、飯店等各式建築物中也大受歡迎。(工商 )

新北投站YouBike擋住人行道遭批太瞎

「叫民眾怎麼走？」台北市自今年3月起開始建置YouBike2.0系統，但有民眾發現，位在捷運新北投站的20座車柱雖已安置完畢，但放上腳踏車卻「恰好」擋住人行空間，阻礙通行。交通局坦言，廠商建置時雖按圖施作，卻因誤判現地情形造成疏忽，現已拆除並調整車柱位置，避免影響行人權益。捷運新北投站的YouBike站點位於北投區大業路與中和街交叉口，依交通局規畫，採1車2柱的YouBike1.0共有24柱、48車，採1車1柱的YouBike2.0則有30柱、30車。在新設置的30柱中，有10座與周邊樹穴齊平，另外20柱則沿著道路設置，該處安柱作業現已完成，但站點尚未啟用。但有民眾發現，置放20座車柱的地點看似正常，但放上單車後將大幅壓縮人行空間，只能繞道行走，市議員陳建銘接獲陳情後，也批評市府施作前未與居民溝通、詳加評估設置地點，「整個人行道全畫給YouBike停好停滿，是要叫民眾怎麼走啊？」交通局運輸管理科長廖苑伶澄清，建置YouBike2.0系統前，各施作地均有邀請各機關前往現勘，確認後再由廠商進行規畫派工，但廠商在施工時未明確標出行人淨寬，安柱時的位置也和圖片有些許落差，才會意外造成行人通行受阻，已於12日通知廠商派員拆除車柱，待位置調整完畢後再補設。廖苑伶指出，為避免類似爭議再傳，未來將會要求廠商規畫時應清楚標明行人淨寬，確認單車擺放後不會壓縮人行空間。

天氣陰晴不定台北室內賞花「趣」

天氣陰晴不定台北室內賞花「趣」【旅遊經　洪書瑱報導】近來天氣陰晴不定，想來場賞花遊，出門怕太大陽，更害怕來場雨掃了興，民眾若想萬無一失來場賞花遊，室內賞花是不錯的選擇，在台北的民眾可選擇至花博公園新生園區，天使生活館及典藏植物園都是不錯的選擇！目前天使生活館，除了室內蘭花藝術盆栽可欣賞外，香草花園生態池還有美麗天宮石斛蘭如瀑布般流洩，而「比鄰而居」的臺北典藏植物園此時也有一葉蘭、紅花檵木與台灣青莢葉，正值花開，是室內賞花的最佳場域！天使生活館目前入館低消每人＄250，可點花茶或咖啡（不用預約）；下午茶14:00-17:00，週二至週日9:00-18:00開放，午餐要一週前預約＄500起、下午茶一天前預約＄380起。10人以上可預約阡插香草DIY。香草花園生態池瀑布蘭（圖：天使生活館提供）瀑布蘭（圖：天使生活館提供）天使生活館(攝影：洪書瑱)鳶尾花（圖：天使生活館提供）天竺葵（圖：天使生活館提供）室內藝術蘭花盆栽（圖：天使生活館提供）午餐，以實品為主謹供參考（圖：天使生活館提供）天使生活館中室內區域目前有蘭花藝術盆栽，香草花園生態池有瀑布蘭，瀑布蘭從柵欄流洩而下，形成一座壯觀的粉白的花瀑布，在不定時的水煙下，如瀑布濺起的水氣，美極了！而除了瀑布蘭，目前生態池中還有鳶尾花、天竺葵、羽葉薰衣草也花開爭美！香草花園生態池的「瀑布蘭」，為天宮石斛蘭又稱為倒吊蘭，屬蘭科石斛蘭屬，每年4月進入花期，原產地印度、斯里蘭卡和中國南部各地，分布廣泛，生長依靠附生，以氣生根攀附樹體往上生長，莖節處入春開花，粉色系花瓣及白花垂墜，由於生長往下成長，花開形成瀑布狀，所以又被稱為瀑布蘭！目前正值花期，花期預計2週，約在4月底前結束！天使生活館中的臺北典藏植物園，民眾可以一起規劃走走！臺北典藏植物園的展區為在地特色的臺灣原生植物區、擁有熱帶島嶼風情的熱帶、亞熱帶植物區、百花爭妍的蘭花與蕨類展示區、造型奇特多樣的多肉植物區、溫帶植物區、以及代表堅忍不拔的高山植物區等展示區，全館總計展出近五百種植物！臺北典藏植物園開放時間為週二～周日9：00～17：00，可免費入館參觀！臺北典藏植物園一隅(攝影：洪書瑱)一葉蘭（圖：臺北市工務局公園處提供）臺灣一葉蘭產於臺灣海拔700─2500m間的闊葉林或檜木林邊緣的陡峭岩壁上，尤其喜歡生長於2,000m上下的盛行雲霧帶，在野外並不容易欣賞得到。農政單位有開發球根生產種植，作為盆花使用，花朵小巧可愛，適於桌上擺放欣賞，單朵花花期約二週，目前典藏植物園內觀賞期約２－３週！台灣青莢葉（圖：臺北市工務局公園處提供）「台灣青莢葉」生長在溫帶植物區的角落，看似葉面，葉面上卻有小小的綠色花朵，這是臺灣唯一花朵開在葉子上的植物，大家一定覺得好奇特，怎麼會這樣開花？根據研究，這其實是花梗逐漸與葉片融合的結果，但為什麼會這樣演化，目前還是個謎，而且花朵構造還分雌雄花，想看清楚的花的樣子，或許得帶放大鏡才能看分明！紅花檵木（圖：臺北市工務局公園處提供）乍看之下以為是紅色流蘇的「紅花檵木」，絲帶樣子的紅色花朵開於枝端，也好像處處結了紅彩，因此在花市俗稱為紅彩木。花色鮮艷、花形特殊，葉片色彩也能和花朵呼應，是花葉俱美的優質觀賞樹木。而且檵木因為葉片與樹根可以作為跌打損傷繼骨的療效而得名，原種的花是白色的，變種的紅花檵木1978年發現於湖南瀏陽大圍山至長沙嶽麓山等山區，因為觀賞價值高，迅速發展為園藝植物，在中國各地成為都市綠化的要角，台灣引進栽培後也處處可見，適合盆栽、盆景、庭園、道路等環境使用！臺北玫瑰園花海區(攝影：洪書瑱)若是天氣狀況不錯，賞花行還是意猶未盡，不遠處還有臺北玫瑰園，雖然臺北玫瑰園雖然玫瑰季活動已結束，但台北玫瑰園一年四季天天都可以賞花，目前台北玫瑰園目前規劃成三個區域，包括品種區、花海區與景觀區，品種區開放時間有所限制，每年4月─10月 AM7:00～PM6:00；11月─3月 AM8:00～PM5:00外，其他「花海區」及「景觀區」24小時開放！(中時新聞網)

家族公司受房地合一2.0影響有限

勤業眾信（Deloitte）聯合會計師事務所會計師王瑞鴻14日指出，房地合一2.0主要是防杜個人藉由設立營利事業短期買賣房地以規避稅負，若以家族的不動產管理公司長期持有不動產為目的者，這次的修法影響有限。「房地合一2.0」課稅新制將於今年7月1日上路，修法將營利事業比照個人依持有期間按差別稅率課稅，以抑制營利事業短期炒作不動產。過往很多家族為避免以個人名義持有不動產會因為經過多次繼承後，導致所有權人眾多，增加日後處分不動產之難度，及統一管理家族不動產可將資源更有效之利用等因素，選擇透過法人持有家族不動產。雖然修法後對於長期持有不動產的法人影響不大，但在股權移轉時仍需注意，若是個人股東直接出售該不動產管理公司股權時，即有可能會需負擔部分房地合一稅。(工商 )

《汽車股》鴻海MIH電動車裕隆爭取代工

裕隆(2201)副總經理李建輝表示，公司積極發展綠能事業平台，若鴻海的MIH平台，未來有新產品推出，裕隆都會爭取代工的機會。公司第一季營運有所成長，未來仍要看疫情、車用零件以及航運的狀況。裕隆與鴻海合作，與鴻海合資成立鴻華公司，未來若有產品推出，裕隆會爭取代工，細部規劃則將由鴻海(華)獨立對外發布。裕隆跟鴻海積極發展電動車，目前鴻海透過推展MIH平台，若未來有新產品推出，裕隆都會爭取代工的機會，但整個產品和未來的規畫仍由鴻海主導。在業績展望方面，裕隆第一季有所成長，看未來仍有些變數，可能影響到市場與料件供應，第二季後仍要再觀察疫情、零件、航運等狀況。針對汽車晶片缺料問題，以裕隆來說，晶片到五、六月尚不至於產生問題。缺櫃方面，亞洲線相對還好。裕隆去年開始陸續推展包括開放平台、綠能事業，針對開放平台，持續在推進中。因應全球氣候變遷，產業使用再生能源大幅成長，隨之增加儲能設備的需求，以及電業自由化等趨勢，公司整合既有專業製造核心技術與資源，爭取儲能市場商機。裕隆發展儲能產品代工外銷，2020年12月首批儲能產品外銷出貨美國，累計至2021年3月底已外銷35MW，預計2021到2023年將累計外銷1.0GW~1.3GW。正密集與歐盟合作夥伴及其它潛在客戶接觸洽談中，爭取新訂單。裕隆強化綠能事業發展，將建構關鍵核心能力：2020年整合累積新能源車研發、組裝技術、共用化資源，以及佈建全新儲能產品生產線。同時鏈結策略合作夥伴，發展綠能事業平台，開放爭取儲能客戶。另外，裕隆去年第四季對旗下華創與華擎持續提列資產減損，華創2021年希望做到損平。轉投資的納智捷在第一季已有獲利。(時報資訊)

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