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《其他電子》鴻海MIH聯盟推首款開發者工具平台 3月開夥伴會議

鴻海(2317)推動的電動車(EV)開放平台MIH聯盟正式啟動,執行長鄭顯聰以個人名義對聯盟成員發出公開信,宣布由鴻華先進推出的首款開發者工作平台「EV Kit」,已於昨(31)日正式在聯盟官網對外公布,並預計3月將召開首次合作夥伴會議。鴻海去年10月中宣布推出MIH電動車開放平台,目標成為電動車界的安卓(Android)系統,縮短電動車的開發周期及成本,除了廣邀各界夥伴加入,並延攬業界資深戰將鄭顯聰主掌硬體部門兼平台規格定義,集團技術長魏國章則主導MIH軟體平台。而鴻海與裕隆(2201)合資設立的鴻華先進,則擔當共同推動汽車整車研發設計、開放平台共用化及生態系的主要任務。由鴻華先進推出的首款開發者工作平台「EV Kit」,將協助客戶在先進駕駛輔助系統(ADAS)的開發與操作,鴻華先進官網亦同步正式上線。鄭顯聰在公開信中指出,採用開放式通信協議及線控驅動技術的EV Kit,使自駕生態鏈業者研究自動駕駛系統發展時,提供能輕易操控平台動態介面,縮短系統開發者設計與功能確認時間,降低自駕車開發門檻,透過開放建立更多的豐富產業生態圈。鄭顯聰亦透露,MIH聯盟將在3月召開首次合作夥伴會議,誠摯邀請會員撥冗參加。他表示,MIH聯盟的理念是開放、且能自我持續發展的科技平台,相信未來將成為全球電動車產業不可或缺的中堅力量,透過開放模式集思廣益,向全世界展示驚人創意。鄭顯聰指出,MIH聯盟自成立以來在業界支持下,成員已達500多家企業,如安謀(ARM)、西門子軟體(Siemens Software)、GuardKnox、DRIMAES、車輛研究測試中心及工研院等。期待在各成員加入下,一起打造全球新電動車產業。(時報資訊)

A股開市個別走 海航控股大跌

大陸股市2月1日開市個別發展。香港信報報導,上證指數開市報3,477點,跌5點,跌幅為0.17%。深成指開市報14,841點,漲19點,漲幅為0.13%。滬深300指數開市報5,356點,漲4點,漲幅為0.09%;創業板指數開市報3,134點,漲5點,漲幅為0.19%。海航集團因不能清償到期債務,而遭債權人聲請破產重整,海航控股等多家海航系公司開市大跌。各類股個別發展,房地產股跌逾1%;煤炭、電力、石油、水泥、金融、化工股偏軟;酒店旅遊股漲逾2%;有色金屬、鋼鐵股靠穩。 (工商 )

《國際金融》25年來最極端軋空 高盛:小心整個市場陪葬

高盛出具最新報告指出,在過去3個月中,被放空最嚴重的股票價格已飆升98%,引爆過去25年來最極端的軋空行情,如果這個多空大戰持續下去,整個金融市場可能陪葬。高盛首席美股策略師David Kostin出具報告指出,最近引爆GameStop和AMC娛樂等公司股價飆升的交易活動,已經超越2000年與2009年的重大軋空事件。報告中指出,雖然過去25年間華爾街發生過多次嚴重的軋空事件,但都沒有最近這一波如此極端。近3個月來,被空頭狙擊最嚴重的股票已經上漲98%,超過2000年與2009年大軋空時期的分別漲72%與56%。當前整體美股做空比例仍處歷史低檔,與整體市值相比,目前標普500指數成份股的空頭比例中值為1.5%,與2000年中的占比相當,至少創下25年來新低。 但儘管如此,這次的局部極端軋空事件,仍在美股掀起巨大波瀾。為了回補空頭與應付保證金追繳,對沖基金不得不拋售多頭部位,導致這些基金偏愛做多的股票在上周下挫4%。高盛在報告中指出,隨著散戶人數創下新高紀錄,以及在散戶的銀彈似乎仍然充足的情況下,這樣的交易熱潮不會消退,而這個極端軋空事件仍有可能引發連鎖反應,使局部的動盪擴散到整個市場。報告指出,與2000年美股到頂前相比,目前美國的家庭儲蓄水位處於高檔,後續還有美國政府準備推出的1.9兆美元紓困案。根據上周五美國商務部公布的數據,由於在商品與服務方面的支出減少,去年12月美國消費支出下滑0.2%,為連續第2個月減少。但受惠於去年底生效的政府援助措施,去年12月美國家庭所得成長0.6%,為3個月來首次增長。此外,美國家庭儲蓄率攀升至13.7%,遠超出疫前水準。另一份高盛報告指出,在多空激戰導致GameStop股價劇烈震盪之際,上周美國對沖基金買進與賣出的股票創下10年新高,但儘管如此,這些基金對股市的曝險部位仍然接近歷史最高記錄。報告指出,上周對沖基金減倉規模創下2009年2月以來新高,這些基金賣出多頭部位,並回補各領域的空頭部位。儘管積極進行去槓桿化,但按照市值估算,對沖基金的淨曝險及總曝險部位仍然接近史上新高,顯示市場仍將面臨部位調整驅動拋售賣壓的風險。(時報資訊)

台積電早盤疲弱 加權指數受壓抑

台股加權指數1日開在15,176.56點,呈現小漲,台積電(2330)早盤開高在595元,隨後即壓低在盤下,權值電子股也跟著走弱,指數也受到壓抑。嬌生新冠肺炎疫苗的臨床實驗結果喜憂參半、股價下挫,再加上華爾街避險基金與小散戶的對峙情況未解,增加市場波動度並引發疑慮,使得美國四大指數29日全面下挫。道瓊工業平均指數1月29日下挫2.03%(620.74點)、收29,982.62點,為2020年12月14日以來收盤首度跌破3萬點,並跌破60日移動平均線(30,073.84點);周K線下挫3.27%。那斯達克指數下挫2%(266.46點)、收13,070.69點,創1月15日以來收盤新低;周K線下挫3.49%。費城半導體指數下挫1.64%(48.04點)、收2,887.08點;周K線下挫6.09%。 元富投顧指出,未來聯準會(FED) 主導的貨幣寬鬆,加上經濟數字的表現,將影響台股中期走勢,15,200點成多空重要關卡,原則上短線可擇優擇低布局。本波段引領全球股市大多頭的NASDAQ,是重要關鍵,以長天期角度來看,從史高急速拉回,目前守穩月線,重要觀察個股,以蘋果和特斯拉為主。另外,美國費城半導體指數,創史高拉回,月線短線跌破,留意未來是否再站回,兩大影響多方市場是否延續?現階段選股,優先選擇整理多時的電子股,包括「權重股、業績股和低價股」最具吸引力,包括宏碁、矽力-KY和金居最具指標。美元指數的觀察,是最重要的領先指標,91.5的位置將是全球股市多空重要點位,短線仍有利多方架構。近期全球股市隨美股起舞,國際股市紛紛出現高檔拉回,包括美股和陸股都一樣,未來台股高檔整理機會大。台股最重要的護國神山,台積電近期拉回整理,也讓指數短線拉回,未來將是本波觀察重點。美股散戶瘋狂軋空行情和比特幣中期走勢,將是未來科最大變數。(工商 )

《國際經濟》出口暢旺 韓國元月PMI創10年新高

不同於日本孱弱經濟表現,韓國元月工廠作業創下十年來最大成長幅度,這全都要感謝強勁的出口,製造業才因此得以被帶動。根據這份最新的IHS Markit採購經理人指數(PMI),韓國從2020年12月份的52.9,爬升至元月份的53.2,不僅創下自2011年2月以來最高水位,也站穩景氣榮枯點50以上。調研單位IHS Markit表示,韓國2021年元月製造商動力,接棒2020年底強勁表現。這也顯示韓國產業健康性地發展,並寫下近10年來的最強一次景氣擴張新頁。報告中,元月份製造業產出,新訂單與新出口等方面的數據都傳出增加好消息。 韓國經濟也曾受到疫情影響,但來自外國強勁訂單需求,將出口推升也帶動本土製造業。據悉,韓國才在2020年底經歷有史以來最強病毒擴散,不過目前疫情似乎有被抑制住。韓國2020年12月出口表現強勁,創下兩年多來最大成長幅度。在家工作相關商品與生醫產品需求大增,激勵市場對韓國2021年景氣復甦樂觀性。韓國半導體廠商,三星電子與SK海力士銷售量一直在飆升,1月29日SK海力士最新財報中,獲利甚至狂增四倍。路透社也預測,2021年韓國經濟可望成長3%,與韓國央行預估值一樣。(時報資訊)
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    星展銀行小額貸款,台新銀行OK忠訓比較,台新銀行要買房嗎

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